SVENSKA BUSSBRANSCHENS RIKSFÖRBUND
— bussföretag och bussresearrangörer i samverkan
In English

Aktuellt

Minimera
08
Även i år fanns BR på plats i Visby under årets Almedalsvecka. Av de över 1 400 programpunkterna har många anknytning till transporter, fordon, bränslen, infrastruktur och turistfrågor. BR genomförde tre olika välbesökta seminarier tillsammans med samarbetspartners samt bevakade många andra seminarier inom vår intressesfär.

PanelenKollektivtrafikbranschen redo för nya utmaningar
På måndagen höll BR ett seminarium tillsammans branschkollegorna inom Fördubblings-projektet, där den kommande avregleringen av Sveriges kollektivtrafik diskuterade. Den mest debatterade frågan var om förändringarna kommer att göra det bättre eller sämre för resenären. Andra viktiga frågor som togs upp var samverkan kring förseningar, gemensamma informationssystem och biljettsystem.

Medverkade i debatten gjorde Catharina Elmsäter-Svärd, infrastrukturminister (M), Anders Ygeman, Trafikutskottets ordförande (S), Jan Forsberg, VD SJ AB, Maria Höglander, VD Länstrafiken Västerbotten, Lennart Hamnered, Ordförande Svenska Taxiförbundet och Anders Lundström, VD Keolis och ordförande Bussbranschens Riksförbund.

- För resenärerna kommer den nya regleringen på sikt att kunna att leda till fler resealternativ och ökad valfrihet. Resenärerna måste lätt och fritt kunna kombinera olika delar av utbudet på marknaden till just sin resa, sa infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd.

- För oss i branschen kommer det att ställas stora krav på samverkan mellan transportslagen, inte minst vid förseningar. Dessutom måste vi verkligen våga tänka nytt och då är taxi en viktig del av kollektivtrafiken, säger Lennart Hamnered, ordförande Svenska Taxiförbundet.

Som avslutande fråga fick panelen svara på hur målet om en fördubblad kollektivtrafik kan nås.

– Lär känna kunden, svarade trafikutskottets ordförande Anders Ygeman (S).

I samband med debatten uppmanade Catharina Elmsäter-Svärd alla att tagga Twitterinlägg om den nya kollektivtrafiklagen med #nykoll.

Livlig debatt om buss, BRT och spårväg
Som en uppföljning till den rapport som konsultföretaget WSP tagit fram på uppdrag av BR och BIL Sweden lyftes frågan om hur vi använder våra kollektivtrafikpengar mest effektivt även i Almedalen. Under ett välbesökt seminarium diskuterades frågan livligt.

Lars Sandberg, WSP, inledde med att dra huvuddragen i rapporten. Exempel på BRT-satsningar runt om i världen gav både Niklas Gustavsson, chef Public Affairs AB Volvo och Erik Ljungberg, Senior Vice President Corporate Relations Scania.

Debatterade spårväg, buss och BRT gjorde Anders Ygeman (S) och Lotta Finstorp (M), båda från riksdagens trafikutskott, Karin Svensson Smith (MP), kommunpolitiker i Lund samt Stefan Lindhe (M), kommunpolitiker i Malmö. Debattens vågor gick stundtals höga med inspel från publiken.

Per Kågeson, professor i transportteknik vid KTH i Stockholm, summerade seminariet med att önska sig en ordentlig analys av olika transportalternativ i kollektivtrafiken.

Transporternas betydelse för turismen underskattas

Besöksnäringen, turismen, växer så det knakar och är en allt viktigare del i svensk ekonomi – en ny basnäring rentav! Vilken roll spelar transporterna för besöksnäringen? Hur kan dålig framkomlighet till turistdestinationer åtgärdas? Dessa frågeställningar diskuterades och en ny rapport presenterades när BR tillsammans med TransportGruppen, Svensk Handel och Svenska Taxiförbundet bjöd in till Almedalsseminarium i vinterträdgården på Wisby Hotel.

Godstransporter som har koppling till turismen ger lika många arbetstillfällen som persontransporterna. Det visar en rapport som HUI Research tagit fram på uppdrag av TransportGruppen och som presenteras på seminariet. Rapporten innehåller även en fallstudie av Gekås Ullared. Medverkade vid seminariet gjorde bland andra Boris Lennerhov, VD, Gekås Ullared och Cecilia Schelin-Seidegård, Landshövding, Gotlands Län.

Sett till sysselsättningseffekter står turismdelen i persontransporter och godstransporter för nästan 51 000 heltidsarbeten. Denna siffra kan jämföras med den för Sverige stora pappersindustrin som ger 35 800 heltidsarbeten. Cirka 24 900 relateras till persontransporter och en nästan lika stor del – närmare 24 700 – till godstransporter. Statistiken gäller för 2009.

– De fakta som vi nu kan presentera understryker än mer vikten av att transporter av olika slag beaktas, inte minst i infrastrukturplaneringen. För att besöksnäringen ska kunna växa i hela landet, som både politikerna och aktörerna inom besöksnäringen vill, är det viktigt att se till helheten. Fungerande transporter är en förutsättning för turismen, sa Maria Nygren, vice vd på TransportGruppen.

Foto: Sandra Baqirjazid, Svensk Kollektivtrafik, Ulo Maasing, tidningen Bussbranschen och Dag Gustavsson, TransportGruppen
Skicka: E-post