För att den kommersiella trafiken ska kunna komplettera den upphandlade trafiken behövs rimliga villkor för marknadstillträde. Detta skriver BRs förbundsdirektör Anna Grönlund i en debattartikel med rubriken
Kommersiell trafik ger fler resenärer i Dagens Industri idag.
De nya kollektivtrafikmyndigheterna, som ska finnas i varje län, måste kunna ta ett strategiskt grepp om trafiken och låta upphandlad och kommersiell trafik fungera utifrån sina förutsättningar. Ett hot mot reformen är om dagens länstrafikbolag bestämmer sig för att upphandla trafik med långa kontrakt. Genom att göra så används skattepengarna ineffektivt och konkurrensen försämras.
Läs mer...