283 personer omkom i vägtrafiken år 2010. Det är 75 personer färre än 2009 och en minskning med 21 procent. Antalet omkomna minskade i samtliga åldersgrupper jämfört med 2009 och störst var minskningen bland 15–17-åringar, från 25 till 9 personer. Detta enligt den slutligt granskade officiella statistiken om vägtrafikskadade som Trafikanalys publicerar idag.
– Det är glädjande att se den stora förändringen bland 15–17 åringarna. Under hela 2010 gällde de nya kraven på körkort för EU-mopeder och det tycks ha lett till både säkrare och mindre användning av mopeder i åldersgruppen, säger Maria Melkersson, projektledare vid Trafikanalys.
Mätt i antal omkomna per 100 000 invånare är minskningen hela 62 procent för 15–17-åringarna, mot 26 procent för samtliga åldrar. Under 2010 sjönk också antalet nyregistrerade EU-mopeder med 39 procent jämfört med 2009.
Av 283 omkomna i vägtrafiken var det 266 personer som dog i olyckor och 17 personer i självmord.
2010 är första året som den officiella statistiken särredovisar självmord bland de omkomna i vägtrafiken. Bearbetningar av data om dödsorsaker från Socialstyrelsen visar att antalet självmord i vägtrafiken varit i genomsnitt ungefär 20 fall per år, under de senaste 20 åren, dock med stora årliga variationer. Självmorden i vägtrafiken utgör någon procent av de cirka 1 500 självmord per år som begås i Sverige.
Officiell statistik över skadade och dödade i vägtrafiken bygger på polisrapporterade vägtrafikolyckor. På Trafikanalys hemsida
www.trafa.se finns tabeller med samtlig officiell statistik om vägtrafikskador 2010. En rapport som närmare analyserar olyckorna publiceras den 20 juni.
Av dem som omkom i vägtrafiken under 2010 var personbilisterna i majoritet. Den enda trafikantgrupp som ökade i antal omkomna mellan 2009 och 2010 var cyklisterna.