Maj/juni 2011
Namn: Lars-Börje Björfjäll
Företag: Koncernen Göteborgs Spårvägar AB som - förutom av moderbolaget - består av GS Buss AB, GS Trafikantservice AB och GS Spårvagn AB.
Roll inom företaget: VD
Roll i styrelsen: Ordinarie ledamot
Antal år i styrelsen: Sex
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse: För att BR är en viktig "spelare" på kollektivtrafikmarknaden, med stora möjligheter att påverka utvecklingen av densamma vilket man också har gjort och gör. Ibland i "det tysta", andra gånger mer högljutt. Självklart vill man vara med där!
I BRs styrelse arbetar jag för: Har mest fokus på behovet av att utveckla rollerna och avtalet mellan beställare och trafikutövare. Ser fram emot den nya kollektivtrafiklagen där lagstiftaren har "bäddat" för en helt annan ordning än nuvarande. Nu är det upp till branschen att utveckla kollektivtrafiken vidare från dagens nivå.
Har körkort för buss: Nej
Mars/april 2011
Namn: Stefan Magnusson
Företag: Nettbuss Sverige AB, den svenska delen i Nettbusskoncernen, som förutom i Sverige även finns i Danmark och Norge, där moderkoncernen finns. Nettbusskoncernen omsätter totalt 4,9 miljarder SEK, har drygt 5000 medarbetare och 2800 bussar. Den svenska koncernens del är en omsättning på drygt 1 miljard, 1300 medarbetare och nära 800 bussar. Den svenska koncernen består av följande bolag: Nettbuss AB (tidigare Orusttrafiken AB), Nettbuss Express AB (med varumärkena Buss4You och GoByBuss), Nettbuss Transfer (charterverksamhet och varumärket Scandinavian Limousine), Nettbuss Stadsbussarna AB samt Team Verkstadscenter.
Roll inom företaget: Koncernchef, Nettbuss Sverige AB samt VD, Nettbuss AB. Tillhör också koncernledningen i Nettbuss AS, Oslo
Roll i styrelsen: Suppleant
Antal år i styrelsen: Invald 2010
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse: "Jag vill vara med och bidra till att bussens roll i samhället stärks, inte minst viktigt nu i framtiden med ny lagstiftning."
I BRs styrelse arbetar jag för: "Höja allmänhetens och politikers syn på bussens kvaliteter, vilket i sin tur innebär att vi som bransch måste öka vår kvalitet markant på det vi levererar."
Har körkort för buss: Ja
Februari/mars 2011
Namn: Mikael Nilsson
Företag: Tjörnarpsbuss & Åkeri AB Ett familjeföretag som startades för 87 år sedan av min farfar och som idag sysslar med linje-, skol- och beställningstrafik samt åkeri. Vi har ett omfattande eget reseprogram som numera är själva basen i föreget eftersom vi här har en helt annan närhet till våra kunder och själva kan påverka marknaden vilket vi inte kan i den upphandlade trafiken.
Roll inom företaget: Jag är VD och äger företaget tillsammans med min syster Ingela och vår mamma Marianne.
Roll i styrelsen: Suppleant i styrelsen och ordförande i Skånes Bussbranschförening.
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse:Jag har i flera år engagerat mig i Skånes Bussbranschförening och tycker det är viktigt att de mindre företagens intressen tas tillvara. Ensam är ingen stark men tillsammans kan vi i branschen påverka genom bl a lobbying för att förbättra för alla. Tycker att det är en trist utveckling att det blivit allt färre mindre bussbolag, men detta är ju tyvärr inget unikt om man jämför med andra branscher.
I BRs styrelse arbetar jag för: Turistbussfrågorna och de mindre företagens intressen. Just nu sitter jag med i styrgruppen för utredningen om ett eventuellt samgående mellan BR och BUA och ser därför fram emot att höra de olika bolagens åsikter om detta.
Har körkort för buss: Ja, den största glädjen är när man kör en resa ut i Europa och får träffa resenärer och kollegor.
November/december 2010
Namn: Tomas Wallin
Företag: Veolia Transport Sverige AB driver persontrafik på entreprenad åt Rikstrafiken, länstrafikbolag, kommuner och landsting i hela Sverige. Vi är specialiserade på att lösa resenärers transportbehov genom buss, tåg, spårvagn och båt. Varje dag genomförs hundratusentals resor med Veolia Transport i Sverige och dotterbolagen. Säkerhet, pålitlighet och service är prioritet i arbetet som sköts av cirka 5 000 medarbetare runt om i landet.
Roll inom företaget: VD
Roll i styrelsen: Ordinarie ledamot
Antal år i styrelsen: 3
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse: Branschen är under stor förändring och det är viktigt att vi som bransch är med och driver utvecklingen.
I BRs styrelse arbetar jag för: Ökat resenärsfokus och entreprenörskap
Har körkort för buss: Nej – tyvärr inte tillräckligt kompetent.
September/oktober 2010
Namn: Marie-Louise Bergqvist
Företag: Buss i Väst AB – ett samverkansbolag med 40 delägare, främst små och medelstora familjeföretag. Buss i Väst omsätter 800 miljoner kronor. Och den sammanlagda omsättningen hos medlemsföretagen är 1,1 miljarder kronor. Buss i Väst har sitt säte i Göteborg.
Roll inom företaget: VD sedan 2007
Roll i styrelsen: Ordinarie ledamot
Antal år i styrelsen: ”Jag är nu inne på mitt andra år i BRs styrelse”
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse: "Bussen har en oerhörd potential och styrka i samhället, vilket är värt att uppmärksamma. Genom BR kan vi tillsammans på ett kraftfullt sätt rikta strålkastarljuset på bussen styrkor, inte bara som transportmedel utan också på den samhällsnytta som bussen ger. Bussen kan bidra till att stärka Sverige och landets konkurrenskraft."
I BRs styrelse arbetar jag för att: "Som representant för många små och medelstora företag har jag naturligtvis extra fokus på frågor som rör konkurrens på lika villkor. Såväl små som stora företag är en del av svensk bussbransch och behövs för att branschen ska utvecklas.”
Har körkort för buss: Nej
Juni 2010
Namn: Ken Forsberg
Företag: Forsbergs Buss i Harbo i Uppland - ett familjeföretag som firade 50 årsjubileum för några år sedan. Grunden är skoltrafik som kombineras med beställningstrafik och en relativt stor produktion av resor till företag och föreningar.
Roll inom företaget: "I ett litet företag får man ta på sig flera roller. Jag sitter på vd-stolen och har ansvar för trafikledningen men tycker också att det är väldigt roligt att vara ute och möta gästerna som chaufför eller reseledare."
Roll i styrelsen: Ordinarie ledamot
Antal år i styrelsen: "Efter några år som suppleant fick jag en ordinarie plats för ett par år sedan."
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse: "Det behövs ett BR för att driva branschens frågor. Ju mer insatt jag blir desto mer ser jag behovet."
I BRs styrelse arbetar jag för att: "Den ändrade körkortsåldern var en fråga som engagerade mig och som nu gått i mål. Vi behöver fler motiverade chaufförer och också mer kunnande i vår bransch. Turist- och beställningstrafiken är också en del av kollektivtrafiken och behöver behandlas som det. Gemensamma regelverk i Europa, parkeringar, rätt att använda kollektivtrafikfält och nu när städerna bygger sina resecentrum, plats för turistbussen! Vi har ett lysande exempel i Uppsala där man i ett tidigt skede byggde spår för en museijärnväg som används några månader per år men inte tänkte på turistbussen."
Har körkort för buss: "Ja. Nästan medfött…"
Maj 2010
Namn: Bengt-Olov Lundberg
Företag: Sjöströms Bussar Vännäs AB är ett familjeföretag, som startade 1931 av Bengt-Olovs svärfar och nu drivs av Bengt-Olov och hans fru. I företaget finns 11 bussar och 10 fast anställda samt extra personal. Verksamheten är till största delen linjetrafik.
Roll inom företaget: ”VD, men i ett relativt litet familjeföretag innebär det man får göra lite av varje. Både jag och min fru kör till exempel bussarna när vi är hemma och har möjlighet.”
Roll i styrelsen: Ordinarie ledamot
Antal år i styrelsen: Blev invald som suppleant 1999 och sedan ordinarie ledamot sedan 2003.
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse: ”Att engagera mig i styrelsearbetet gör jag för att det är både jättekul och intressant. Man får vara med när och där det händer! Genom mina erfarenheter tillför jag BRs styrelse både ett småföretagar- och ett glesbygdsperspektiv. Jag är också ordförande för Västerbottens Bussbranschförening”
I BRs styrelse arbetar jag för att: ”Trafiksäkerhetsfrågor engagerar mig. Jag vill också att branschen ska vända tillbaka till att bli en entreprenörsbransch och jag ser att den nya kollektivtrafiklagen som nu ligger för beslut kan ge oss i branschen nya möjligheter att utveckla entreprenörskapet. Det är viktigt att vi nu får en förändring till stånd”
Har körkort för buss: Ja
Mars 2010
Namn: Susanne Larsson
Företag: Ölvemarks Holiday AB köpte i juni 2009 Scandorama AB och företagen är idag Sveriges största arrangör av bussresor ut i Europa. Utöver rena bussresor växer segmentet kombinationsresor där man kombinerar flygets snabbhet med bussens överlägsna förmåga att skapa gemenskap. Företagen har cirka 40 anställda på kontoret i Malmö, projektanställer cirka 150 reseledare och hyr in bussar för närmare 10 000 resdagar per säsong.
Roll inom företaget: Trafikchef
Roll i styrelsen: Ledamot
Antal år i styrelsen: Detta är mitt första år.
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse:
"Att få möjligheten att påverka känns spännande och ska bli mycket intressant och roligt. Jag vill dela med mig av min erfarenhet efter flera år inom detta område, först bakom ratten i turistbussar, sedan som trafikledare på ett stort bussföretag (Bergkvarabuss) och idag som trafikchef hos en bussresearrangör (Ölvemarks/Scandorama). Jag hoppas kunna bli ett språkrör för bussresearrangörer. Att kunna påverka och förbättra bussens framtoning som ett trafiksäkert och miljöriktigt resealternativ ligger mig varmt om hjärtat."
I BRs styrelse arbetar jag för att:
"Lyfta fram bussens alla positiva egenskaper. Bussen är ett bekvämt och trivsamt sätt att resa, både privat och i affärer. Fungerar i alla väder, hög driftsäkerhet, det absolut bästa alternativet ur miljösynpunkt (miljöanpassat). Som bussresearrangör vill jag lyfta fram och förhoppningsvis kunna bidra till att hitta lösningar på hur man ska hantera alla de regler och förordningar som bussresearrangörer brottas med vid sin planering och under genomförandet av sina resor."
Jag har busskort: Ja
Februari 2010
Namn: Henrik Dagnäs
Företag: Nobina Sverige AB. Nobina Sverige finns på mer än 100 platser runt om i landet med 7 000 medarbetare som arbetar för att förenkla kundens vardagsresor. Varje år har företaget mer än 200 miljoner påstigande kunder i den linjelagda, offentliga busstrafiken. Det betyder att nästan var tredje bussresa i Sverige sker med Nobina.
Roll inom företaget: Marknadsdirektör och vVD
Roll i styrelsen: Ledamot
Antal år i styrelsen: 1,5 år
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse:
"Bussen har en mycket viktig roll inom kollektivtrafiken och på så sätt även i samhället, men tyvärr tycker jag att den för en undanskymd plats. Bussen ses mer som ett komplement än som den ryggrad som den faktiskt är i Sveriges kollektivtrafik. En annan viktigt fråga är att skapa en bransch där vi trafikföretag har goda förutsättningar att utveckla vår affär, både utifrån ett kundperspektiv och ett lönsamhetsperspektiv. Att då kunna arbeta med dessa frågor utifrån en hel bussbransch ger stora möjligheter att lyckas."
I BRs styrelse arbetar jag för att:
"Synliggöra bussen som det viktigaste verktyget till att skapa kund och samhällsnytta och ge våra medlemmar en bransch där man kan utveckla affären, så att tillväxt skapas både vad gäller antalet kunder och utbud och att vi genom detta kan förbättra lönsamheten i branschen."
Har körkort för buss:
Nej, men saknar det.
Januari 2010
Namn: Niklas Blomqvist
Företag: Arriva, som är en av Europas största leverantörer av kollektivtrafik med 44 000 anställda. Varje år transporteras en miljard passagerare i Tjeckien, Danmark, Tyskland, Ungern, Italien, Nederländerna, Polen, Portugal, Slovakien, Spanien, Sverige och Storbritannien. Arriva kör bussar, tåg, vattenbussar, taxi, ambulanser och handikappbussar. Arriva Skandinavien, som täcker Danmark och Sverige, har cirka 7000 anställda. Merparten arbetar i Danmark, men den svenska delen växer hela tiden.
Min roll på Arriva: Direktör Sverige Buss Syd
Roll i BRs styrelse: Styrelsesuppleant samt ingår i LINK-gruppen (BRs arbetsgrupp för linjetrafikfrågor).
”Det känns kul och engagerande att ha blivit invald i BRs styrelse. Jag tror att jag kan bidra med ett kundtänk från olika perspektiv till BR. Detta kommer att vara en viktig del i branschens fördubblingsprojekt. Vidare kommer jag kunna bidra med erfarenhet från den resan vi gjort tillsammans med Helsingborgs Stad och Skånetrafiken i Bussvision Helsingborg. Där gemensam målsättning och planeringsarbete bidragit med drygt 40 % fler resenärer på fyra år.
Antal år i BRs styrelse: Valdes in vid stämman i höstas
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse: ”Jag har valt att engagera mig i BRs styrelse och i Link-gruppen då min bedömning är att den viktigaste frågan för bussbranschen är att attrahera fler kunder till kollektivtrafiken. Att kollektivtrafiken tänker ur ett kund- och marknadsperspektiv i alla lägen är enormt viktigt. Här hoppas jag kunna bidra med mina erfarenheter och kunskap.”
November/december 2009
Namn: Anneli Svensson
Företag: Driver sedan 1990 tillsammans med sin man Svenssons Saxvallen – ett familjeföretag i tredje generationen utanför Åre. Företaget bedriver blandad trafik med sina 14 bussar och tiotalet årsanställda: linjetrafik, skidbusstrafik och beställningstrafik. Inom företaget finns också verksamhet som bedrivs med lastbilar, traktorer och grävmaskiner.
Roll inom företaget: Delägare och ansvarig för ekonomi och administration.
Roll i styrelsen: Suppleant.
Antal år i styrelsen: Valdes in i styrelsen vid årsstämman i år.
Därför har jag valt att engagera mig i BRs styrelse: ”Jag sitter sedan tidigare i styrelsen för Centrala Buss i Jämtland/Härjedalen. Jag tycker det är intressant att vara med och påverka. Styrelsearbetet innebär också att man hela tiden lär sig nya saker som man har nytta av både i arbetet och utanför.”
I BRs styrelse arbetar jag för att: ”Det är ännu lite tidigt att veta vilka frågor som jag kommer att jobba med. Men jag tycker att frågan om sänkt körkortsålder är väldigt viktig. Att jobba för bra arbetsförhållanden för förarna är också angeläget. Vi måste kunna locka bra folk till yrket – utan bra, välutbildade och engagerade förare funkar det inte att driva bussföretag.”
Har körkort för buss: Nej.