nov
29
Skriven av:
anna.gronlund@bussbranschen.se
2011-11-29 20:41
Förra veckan avslutades med ett besök hos Tomas Byberg, VD på familjeföretaget Byberg & Nordin i Nordingrå. Fast just den här fredagen ägde vårt möte rum på deras depå i Docksta en bit från Sundsvall.
På garageplan stod några bussar målade i företagsfärderna gult, orange och limegrönt. I tvätthallen stod en buss stripad i Y-bussens dekor. Y-bussen är en kommersiell expressbusslinje längs Norrlandskusten, i vilken Byberg & Nordin är en av delägarna. Tomas är en av branschens verkliga profiler, uppvuxen i familjeföretaget men med studier och arbete utanför det egna företaget under några år. Nu styr han med säker hand sitt företag, som för övrigt denna fredag kunde publicera att man utnämnts till Årets företag i Kramfors kommun.
Byberg & Nordin är sinnebilden för ett medlemsföretag i förbundet. Man kör många olika typer av trafik: Upphandlad linjetrafik såväl på egna meriter som genom samverkansbolaget Mittbuss, turist- och beställningstrafik och så kommersiell expressbuss inom Y-bussen.
Trots alla mina år inom BR med täta kontakter med Tomas har jag aldrig tidigare besökt företaget. Ändå kändes miljön bekant. Garageplanen med vattenpölarna, den anspråkslösa dörren till kontoret en trappa upp ovanpå verkstaden och tvätthallen. Väggarna i ljust gult och fikarummet med pepparkaksburken mitt på bordet. Till det en strålande utsikt över havsviken utanför – något få bussföretag kan ståta med. Tomas medarbetare hälsade vänligt och så slog vi oss ner i det kombinerade konferensrummet och matsalen.
Syftet med besöket var att diskutera förutsättningarna för kommersiell trafik utifrån förutsättningarna hos ett mindre bolag utanför landets storstäder. Tomas berättade entusiastiskt om företagets historia, tankarna bakom utvecklingen av Y-buss och det goda samarbetet med Länstrafiken i Västernorrland som gett upphov till flera innovativa lösningar i trafiken. Just nu använder t ex företaget Länstrafikens betalsystem även för sin kommersiella trafik, vilket innebär att resenärerna kan resa på samma biljett i hela kollektivtrafiksystemet. Avräkningen av intäkterna till Byberg & Nordin respektive Länstrafiken sker i efterhand och resenärerna betalar det pris som resan kostar. Eftersom detta är en fråga som diskuterats hett inför omregleringen var jag naturligtvis nyfiken på om lösningen varit dyr eller krånglig. Inte alls, svarade Tomas lugnt, viljan har funnits från båda parter att lösa frågan för resenärens bästa. Och resenärerna har fått fler möjligheter att resa.